Chủ đầu tư siêu dự án lấn biển Cần Giờ lãi hơn 30.000 tỷ đồng nửa đầu năm

Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ vừa công bố báo cáo tình hình tài chính gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.

Trong nửa đầu năm 2026, doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế hợp nhất hơn 30.042 tỷ đồng, gấp gần 5 lần cùng kỳ năm trước.

Tại ngày 30/6, vốn chủ sở hữu hợp nhất của Đô thị Du lịch Cần Giờ đạt 98.814 tỷ đồng, tăng 58% so với mức 62.379 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.

Trong đó, vốn đầu tư của chủ sở hữu tăng mạnh từ 32.561 tỷ đồng lên 64.560 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế chưa phân phối đạt 27.013 tỷ đồng, tăng 35% so với cùng kỳ.

Ở chiều ngược lại, tổng nợ phải trả cuối tháng 6 lên tới 355.592 tỷ đồng, tăng gần 65% so với cùng kỳ năm trước. Trong cơ cấu nợ, các khoản vay ngân hàng ở mức 26.860 tỷ đồng, nợ trái phiếu 22.241 tỷ đồng và các khoản phải trả khác lên tới 306.491 tỷ đồng.

Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ là công ty con của Tập đoàn Vingroup, đồng thời là chủ đầu tư Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, còn được biết đến với tên Vinhomes Green Paradise. Dự án có tổng quy mô đầu tư khoảng 10 tỷ USD.

Dự án có diện tích 2.870ha, quy mô dân số gần 230.000 người, được khởi công từ tháng 4/2025. Sau hơn một năm triển khai, một số dãy nhà và công trình thấp tầng đã được hình thành.

Dự án gồm 4 phân khu, định hướng phát triển khu đô thị du lịch biển, nghỉ dưỡng, đô thị thông minh, dịch vụ công nghệ cao, nhà ở và khách sạn, với khả năng đón khoảng 8-9 triệu lượt khách mỗi năm.

Trong tổng diện tích dự án, phạm vi lấn biển khoảng 1.357ha, diện tích khu vực san nền khoảng 906ha, với cao độ trên 2,9m so với cao độ Hòn Dấu.

Khu đô thị được định hướng phát triển theo mô hình xanh, sinh thái, sử dụng năng lượng tái tạo từ điện gió ngoài khơi, phát triển giao thông xanh và tuyến metro trên cao.

Liên quan đến Cần Giờ, trong tháng 7, tập đoàn Vingroup và các doanh nghiệp trong hệ sinh thái triển khai 3 công trình hạ tầng, trong đó có dự án đường vượt biển kết nối Cần Giờ – Vũng Tàu và nút giao kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với đường Rừng Sác.

Đáng chú ý, dự án đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu có tổng chiều dài khoảng 14,06km, điểm đầu tại đại lộ Cần Thạnh – Long Hòa, thuộc khu đô thị Vinhomes Green Paradise, xã Cần Giờ; điểm cuối tại khu vực đường 30 Tháng 4, phường Vũng Tàu, phường Rạch Dừa và phường Tam Thắng.

Toàn tuyến được quy hoạch 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 93.000 tỷ đồng. Công trình gồm hơn 8km cầu vượt biển và 3,85km hầm vượt biển.

Theo kế hoạch, công trình dự kiến hoàn thành sau 3 năm kể từ khi được bàn giao mặt bằng và đủ điều kiện khởi công. Tuyến đường được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa Cần Giờ và Vũng Tàu xuống khoảng 10 phút, đồng thời tăng kết nối giao thông và tạo thêm dư địa phát triển du lịch, logistics, kinh tế biển.