————
Sau nhiều thập kỷ chờ đợi, dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, đã chính thức được khởi công trong chuỗi sự kiện chào mừng Quốc khánh 2/9 của TPHCM.
Dự án dài khoảng 5,9km, tổng mức đầu tư hơn 6.276 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức BOT. Quốc lộ 13 hiện rộng 19-27m sẽ được mở rộng lên 60m, gấp 2-3 lần hiện trạng. Công trình dự kiến thông xe cuối năm 2028.
Tăng hơn 33% trong 5 năm qua
Theo ghi nhận, trên thị trường, nhà đất mặt tiền qua khu vực Hiệp Bình Chánh, Hiệp Bình Phước đang được chào bán phổ biến khoảng 160-200 triệu đồng/m2.
Những vị trí đẹp, mặt tiền rộng, thuận lợi kinh doanh có thể lên tới gần 300 triệu đồng/m2. Chẳng hạn, một mặt bằng có diện tích hơn 160m2, với bề ngang 7m đang được rao bán 46 tỷ đồng, tương đương gần 285 triệu đồng/m2.
Giá nhà trên tuyến Quốc lộ 13 mở rộng đã tăng 33% trong 5 năm qua (Ảnh: Lê Tỉnh).
Trước đó, một mặt bằng diện tích hơn 240m2 được chào bán hơn 48 tỷ đồng, tương đương khoảng 194 triệu đồng/m2. Theo anh Công, một môi giới bất động sản, đây là mức giá được đưa ra trước khi dự án mở rộng Quốc lộ 13 khởi công. Sau đó, tài sản phải tháo dỡ để phục vụ dự án nên hiện trạng, diện tích và giá bán đã thay đổi.
Theo dữ liệu Batdongsan.com.vn, giá nhà đất trên đoạn Quốc lộ 13 được mở rộng này trong một năm qua đã tăng 5%. So với 5 năm trước, giá bán tăng hơn 33%, trong khi so với tháng 5, giá hiện giảm nhẹ gần 3%.
Đà tăng được hỗ trợ bởi lợi thế cửa ngõ, khả năng khai thác kinh doanh và kỳ vọng hạ tầng cải thiện. Năm 2025, đơn giá bồi thường đất ở mặt tiền Quốc lộ 13 được điều chỉnh lên hơn 116 triệu đồng/m2, góp phần nâng mặt bằng giá khu vực. Cùng với đó, sự xuất hiện của các khu đô thị lớn như Vạn Phúc City, các dự án cao tầng và hệ thống thương mại, ngân hàng, dịch vụ dọc tuyến cũng làm gia tăng sức hút của bất động sản mặt tiền.
Ở phân khúc nhà trong hẻm ô tô gần Quốc lộ 13, giá chào bán phổ biến khoảng 80-120 triệu đồng/m2. Những căn có hẻm rộng, nhà xây mới, vị trí gần mặt tiền có thể đạt 130-160 triệu đồng/m2.
Riêng tại Vạn Phúc City, giá nhà phố, shophouse được chào bán khoảng 180-370 triệu đồng/m2, tùy vị trí và loại hình.
Mặt bằng giá này tương đối cao trong khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc TPHCM. Trên tuyến Phạm Văn Đồng, nhà mặt tiền tại khu vực Hiệp Bình Chánh được chào bán khoảng 120-200 triệu đồng/m2, trong khi nhà hẻm ô tô phổ biến khoảng 75-120 triệu đồng/m2.
Không chỉ Quốc lộ 13, giá nhà đất tại một số khu vực đang được đầu tư hạ tầng, chỉnh trang đô thị ở TPHCM cũng ở mức cao.
Tại đường Ung Văn Khiêm, TPHCM đang xúc tiến dự án mở rộng tuyến đường dài khoảng 1,8km, từ ngã năm Đài Liệt sỹ đến cầu Sài Gòn, lên 30m, với tổng vốn dự kiến gần 4.600 tỷ đồng. Trên thị trường, nhà mặt tiền Ung Văn Khiêm được chào bán phổ biến khoảng 220-340 triệu đồng/m2.
Trong khi đó, sau nhiều năm chờ đợi, khu Mả Lạng và chợ Gà – Gạo tại khu vực trung tâm TPHCM cũng đang bước vào giai đoạn chỉnh trang. Hai dự án được khởi công ngày 29/8, với tổng vốn khoảng 15.674 tỷ đồng.
Quanh chợ Gà – Gạo, nhà mặt tiền đường Yersin được chào khoảng 520-830 triệu đồng/m2, đường Nguyễn Thái Học khoảng 500-615 triệu đồng/m2, còn đường Võ Văn Kiệt khoảng 350-450 triệu đồng/m2.
Tại Mả Lạng, giá nhà mặt tiền đường Nguyễn Trãi có thể lên tới hơn 800 triệu đồng/m2, thậm chí vượt 1 tỷ đồng/m2 ở những vị trí đặc biệt như diện tích lớn, có 2 mặt tiền.
Hạ tầng mở rộng không gian phát triển bất động sản
Theo ông Nguyễn Thái Bình, Phó Chủ tịch Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, việc đầu tư, hoàn thiện các tuyến đường vành đai, cao tốc, metro đang làm thay đổi đáng kể khả năng kết nối giữa các khu vực. Khi thời gian di chuyển được rút ngắn, ranh giới lựa chọn nơi ở và đầu tư của người dân cũng được mở rộng. “Hạ tầng kết nối giao thông tốt giúp mở rộng ranh giới đô thị, tạo điều kiện cho các thị trường vệ tinh phát triển”, ông Bình nói.
Theo ông Nguyễn Thái Bình, khi các khu vực vùng ven được đầu tư đồng bộ về hạ tầng, dịch vụ và việc làm, những nơi này sẽ dần hình thành các trung tâm phát triển mới thay vì chỉ được xem là vùng ngoại ô. Đây cũng là yếu tố có thể tạo thêm giá trị cho bất động sản tại những khu vực được hưởng lợi từ các dự án hạ tầng lớn.
Bà Lê Thị Huyền Trang, Tổng Giám đốc JLL Việt Nam, nhận định TPHCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc không gian đô thị, với 3 động lực chính là hạ tầng, thể chế và dòng vốn.
Nguồn cung và dòng vốn đầu tư đang có xu hướng dịch chuyển từ khu vực trung tâm sang các hành lang tăng trưởng mới dọc Vành đai 3, Long Thành, Bình Dương và Long An. Sự dịch chuyển này cho thấy thị trường bất động sản TPHCM đang mở rộng theo hướng đa cực, trong đó hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng.
Các chuyên gia cho rằng sự phát triển của hệ thống metro, các hành lang logistics và hạ tầng liên vùng sẽ tiếp tục hình thành những cực tăng trưởng mới. Khi khả năng kết nối được cải thiện, nhu cầu nhà ở, thương mại và khai thác kinh doanh tại các khu vực này cũng có thể gia tăng, qua đó tác động đến giá trị bất động sản trong thời gian tới.
Từ cầu Bình Triệu đến nút giao Bình Phước, dự án sẽ xây dựng tuyến đường trên cao dài khoảng 3,75km, quy mô 4 làn xe, rộng 18,5m, vận tốc thiết kế 80km/h. Tuyến đường song hành bên dưới có quy mô 8-10 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h, kết nối với khu dân cư dọc hai bên.
Tại nút giao Bình Lợi, công trình được thiết kế 3 tầng, gồm 2 hầm chui trên trục Quốc lộ 13 và hệ thống nhánh kết nối với đường Phạm Văn Đồng. Nút giao Bình Phước cũng được xây dựng 2 hầm chui mới nhằm tăng khả năng lưu thông, kết nối với Quốc lộ 1.
Với đoạn không xây dựng cầu cạn, Quốc lộ 13 sẽ được mở rộng lên 60m, quy mô 10-14 làn xe, kết hợp dải phân cách an toàn và vỉa hè, cây xanh rộng 10-12m mỗi bên.
Dự án được kỳ vọng cải thiện đáng kể năng lực giao thông trên tuyến cửa ngõ phía Đông Bắc TPHCM, đồng thời thay đổi khả năng tiếp cận và khai thác kinh doanh của bất động sản dọc tuyến.
Nguồn: Dân Trí (link)
Thông tin hữu ích khác:
– Volkswagen Nha Trang
– Kiến thức gia đình
– Xe hơi Volkswagen
– Tri thức đời sống
– Giá xe Volkswagen
– Mua xe Volkswagen
– Xây nhà trọn gói
– Xây dựng Nha Trang

